ข้อมูลทั่วไป ของ เอเอสอาร์ (รถดีเซลราง)

  • ประเภท : รถดีเซลรางปรับอากาศ (Air Conditioner Diesel Rail Car)
  • รุ่นเลขที่:
    • กซข.ป. 2501 - 2512 (มีห้องขับ) จำนวน 12 คัน
    • กซม.ป. 2113 - 2120 (ไม่มีห้องขับ) จำนวน 8 คัน
  • เครื่องยนต์  : Cummins NT-855-R5
  • กำลังขับเคลื่อน : 285 แรงม้า ที่ 2,100 รอบต่อนาที
  • ระบบขับเคลื่อน : ใช้เครื่องถ่ายทอดกำลังแบบไฮดรอลิค (Hydraulic Torque Converter) Voith T221R2 ควบคุมโดยอัตโนมัติ พร้อมวงจรเปลี่ยนทิศทางการขับภายในตัว
  • ความเร็วสูงสุด : 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • น้ำหนักตัวรถ :
    • มีห้องขับ : 37.090 ตัน (น้ำหนักรถเปล่า) 38.906 ตัน (น้ำหนักขณะทำขบวน)
    • ไม่มีห้องขับ : 35.960 ตัน (น้ำหนักรถเปล่า) 37.730 ตัน (น้ำหนักขณะทำขบวน)
  • น้ำหนักกดเพลา : 9.73 ตัน
  • ระบบปรับอากาศ : Westinghouse RA102
  • ประตูขึ้น-ลงรถ : เป็นแบบเปิดเองด้วยมือทั้งหมด ทั้งของห้องโดยสารและห้องขับ
  • ประตูกั้นภายในรถ : เป็นประตูแบบเลื่อนอัตโนมัติ แยกเป็นสองบาน ซ้าย-ขวา ใช้ปุ่มกดเปิด-ปิด
  • เบาะนั่ง : เบาะนวม ชุดละ 2 ที่นั่ง สามารถปรับเอนได้ มีถาดวางอาหารหลังเบาะ สามารถหมุนกลับด้านเบาะได้ ตามทิศทางที่รถวิ่ง
  • จำนวนที่นั่ง : 72 ที่นั่ง (มีห้องขับ), 80 ที่นั่ง (ไม่มีห้องขับ)
  • ผู้ผลิต : British Rail Engineering Limited (BREL) / สหราชอาณาจักร
  • ราคาต่อคัน :
    • 23,378,654 บาท (หมายเลข 2501–2512)
    • 22,520,523 บาท (หมายเลข 2113–2120)
  • วันที่เข้าประจำการ: 23 พฤษภาคม – 6 สิงหาคม พ.ศ. 2534

แหล่งที่มา

WikiPedia: เอเอสอาร์ (รถดีเซลราง) http://pantip.com/topic/31921860 http://gallery.rotfaithai.com/categories.php?cat_i... http://www.geocities.ws/railsthai/train01.htm https://www.facebook.com/media/set/?set=a.55420373... https://www.facebook.com/media/set/?set=a.97874895... https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Britis... https://en.wikipedia.org/wiki/British_Rail_Enginee... https://en.wikipedia.org/wiki/Cummins https://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_multiple_unit https://en.wikipedia.org/wiki/Fiberglass